Les problèmes fréquents rencontrés sur les pitbikes

Voici :

[Moteur] :

- Je n'ai plus de compression, quel est le problème?

Il faut changer les segments.

- J'ai des trous à l'accéleration d'où cela peut il venir?

Cela peut venir d'un mauvais réglage carbu ou m..... dans l'essence.

- Ma pit "pète" du moteur quand j'accèlere alors que ma bougie est marron

C'est normal, une pit a un moteur 4 Temps avec un pot avec peu de chicanes ce qui fait que la pit "pète".

- Certains vitesses ne passent plus

Il faut retoucher l'étoile de sélection de vitesses après avoir ouvert le moteur.

- Ma pit fume d'ailleurs que par le pot alors que ma bougie est marron, est ce dangereux?

Non cependant il faut étanchéifier le circuit. Si cela sort du carbu il n'y a aucune inquiétude à avoir.

si t'as mini fume ailleur que part le pot et meme par le pot inquiete toi comme meme, t'as des joints qui son en train de partir en saucisse

ensuite une mini qui pete meme si c'est un 4 temps ce n'est pas non plus trop normal, verifie si tu na pas de prise d'air a ladmission et si ton joint de pot est bien étanche en sortie de culasse, ensuite tu peu avoir le probleme de la mini qui pete quand tu met les gaz et ca peut venir dun mauvais allumage, bien souvent l'anti parasite " chintoc " et le probleme alors monter un antiparasite de qualité ( ex: NGK, champion ........)

la mini qui ne veux plus démarrer une fois le moteur chaud, changé bobine dallumage!!!

probleme de compression: vanat de changer les segement, verifier que les soupapes soit bien réglé avec asser de jeux, sinon cela provoque des fuite et donc plus de compression!
pour infos je les rerègles toutes 2/3 sorties